Dlaczego warto kupić aluminiową łódź? (Część I)

2023-02-27

Materiał kadłuba określa charakter łodzi. Jednak kupując łódź po raz pierwszy, wiele osób nie zwraca uwagi na dobór materiałów kadłuba. Pojawienie się łodzi z włókna szklanego (FRP lub włókna szklanego) w latach 60. zrewolucjonizowało branżę i uczyniło z niej normę. Ale GRPS nie są same na rynku i warto przyjrzeć się innym alternatywom przed podjęciem decyzji, jaka będzie Twoja pierwsza lub następna łódź.
Niektóre zalety i wady FRP muszą być dobrze znane. W tym artykule przedstawimy kolejny ciekawy alternatywny materiał, stop aluminium i magnezu. Jak widać, aluminiowe łodzie mają swoje własne cechy i mogą być doskonałą alternatywą dla GRPS. Przyjrzyjmy się więc każdej z cech łodzi aluminiowej, które należy wziąć pod uwagę przed podjęciem decyzji, czy jest ona odpowiednia dla Ciebie.

Waga
Wiadomo, że aluminiowe kadłuby są lekkie, o gęstości 2,8 dla aluminium i 7,8 dla stali. W szczególności są znacznie lżejsze niż stal, ale są również lżejsze niż GRPS. Lżejsze kadłuby zapewniają lepsze osiągi (prędkość łodzi), zwłaszcza przy słabym wietrze. Prędkość nie jest zarezerwowana tylko dla kierowców. Lekkie łodzie żaglowe oznaczają również, że rzadziej będziesz musiał używać silnika, ponieważ możesz to robić pod żaglami, nawet przy słabym wietrze. Często lekkie kadłuby mogą być również zaprojektowane do małego zanurzenia, poprawiając w ten sposób dostęp do płytkich rzek i zatok. Wreszcie lekki kadłub przekłada się na mniejsze zużycie paliwa łodzi aluminiowej.

Wytrzymałość

Wytrzymałość aluminium jest prawdopodobnie najbardziej atrakcyjnym aspektem łodzi aluminiowych. Mówiąc najprościej, w aluminiowym kadłubie łodzi jest znacznie mniej dziur niż w kadłubie z włókna szklanego. Jest to jeden z powodów, dla których aluminium jest powszechnie stosowane w dużych samolotach, które wymagają najmocniejszych materiałów. Podczas rejsu między górami lodowymi bezpieczeństwo aluminiowego kadłuba ma znacznie więcej zalet. Najwyraźniej dotyczy to nie tylko gór lodowych, ale wszystkiego, co może cię uderzyć, od podwodnych skał po pływające kłody lub kontenery transportowe. Często słyszymy historie o aluminiowych łodziach uwięzionych w skałach na wiele dni, ale odpornych na wstrząsy i zatopionych, ale nie pękniętych. Te łodzie można stosunkowo łatwo naprawić. Niestety podobne historie o łodziach z włókna szklanego utkniętych na skałach nigdy nie mają szczęśliwego zakończenia.

Poprzedni:Jak chronić aluminiowe łodzie przed korozją

Następny:Dlaczego warto kupić aluminiową łódź? (Część druga)

We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy

Reject Accept